Suomalaisen auton elinkaari on pitkä – voisi sanoa, että liian pitkä. Tämän artikkelin kirjoitushetkellä romutukseen päätyy keskimäärin vuonna 2000 rekisteröityjä, katukuvasta meille jokaiselle tuttuja Volkkareita, Toyotoita ja Opeleita, joilla on ajettu satoja tuhansia kilometrejä. Vanhat autot ovat helpon korjattavuutensa puolesta palvelleet hyvin, mutta eivät enää pärjää uusille autoille päästö- ja turvallisuusominaisuuksissa. Kaikesta huolimatta Suomen autokanta vanhenee. Vanha autokanta olisi tärkeää uudistaa nopeasti – monestakin syystä – ja luonnollisesti saattaa autojen osat ja materiaalit turvallisesti hyötykäyttöön. Suomen Autokierrätys Oy on tuottajayhteisö,…
Jatka lukemista