Turun Sanomat 18.11.2018
Turun Sataman kehityspäällikkö Markku Alahäme kiistää aiemmin Turun Sanomissa esitetyt väitteet, että sataman ruoppaustoiminta olisi ylimitoitettua saati lainvastaista. Laivojen ohjattavuuden takia väylien tulee olla tietyn syvyisiä. Suurimman ruoppaustarpeen aiheuttaa Aurajoesta virtaava kiintoaines.
Turun Satama päätti olla hakematta uutta ympäristölupaa meriläjitykseen nykyisen luvan päättyessä. Sen sijaan selvitetään vaihtoehtoisiin läjitystapoihin siirtymistä vuoteen 2024 mennessä.
